Çok düşük frekans testi (VLF testi), motor yalıtımın yaşlanmasını değerlendirmek için etkili bir yöntemdir. Yalıtım sisteminin kusurlarını veya yaşlanmasını tespit etmek için ultra düşük bir frekans (genellikle 0. 1Hz veya daha az) AC voltajı uygulayarak motor çalışmasında voltaj stresini simüle eder. Aşağıda, ultra düşük frekans testinin motor yalıtım yaşlanmasını nasıl değerlendirdiğine dair ayrıntılı bir yorum bulunmaktadır.
1. Test prensibi
Ultra düşük frekans testi, çalışma koşullarını simüle etmek için motor sargılarına elektrik alanı stresi uygulamak için düşük frekanslı AC voltajı kullanır.
Yalıtım sisteminin durumu, test sırasında akım, voltaj dalga formu veya kısmi deşarj sinyali izlenerek değerlendirilebilir.
2. Göstergeleri değerlendirin
Mevcut değişiklik: Yalıtım yaşlanması, sızıntı akımında bir artışa yol açacaktır ve yalıtım yaşlanma derecesi, testteki akımın değişimi izlenerek değerlendirilebilir.
Kısmi deşarj: Yalıtım yaşlanmasına genellikle kısmi deşarj fenomeni eşlik eder; VLF testi deşarj sinyalinin mukavemetini ve frekansını tespit edebilir.
Voltaj Dalga Formu: Yalıtım kusurları voltaj dalga formu bozulmasına neden olabilir ve yalıtım durumu dalga formu değişikliği analiz edilerek değerlendirilebilir.
3. Test prosedürü
Hazırlık: Motor güç kaynağını ayırın ve güvenli topraklama sağlayın, uygun test voltajını ve frekansını seçin.
Voltaj uygulayın: Ultra düşük frekans voltajını yavaş yavaş önceden ayarlanmış bir değere (genellikle 1,5 ila 2 kat) belirli bir süre (genellikle 15 ila 30 dakika) tutun.
İzleme ve analiz: Test sırasında akım, voltaj dalga formu veya kısmi deşarj sinyalini kaydedin ve yalıtım durumunu analiz edin.
4. Test sonuçlarını değerlendirin
Normal yalıtım: kararlı akım, voltaj dalga formunun bozulması yok, belirgin kısmi deşarj sinyali yok.
Hafif yaşlanma: Akım biraz artar, voltaj dalga formu hafifçe bozulur ve kısmi deşarj sinyali zayıftır.
Şiddetli yaşlanma: Akım önemli ölçüde artar, voltaj dalga formu ciddi şekilde bozulur ve kısmi deşarj sinyali güçlüdür.
VLF testi yoluyla, motorun bakımı ve değiştirilmesi için bilimsel bir temel sağlayarak ekipmanın ömrünü uzatan ve çalışma riskini azaltan yaşlanma derecesi kapsamlı bir şekilde değerlendirilebilir.